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垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)的傳動(dòng)裝置

來(lái)源:ts-jj.com 時(shí)間:2020-09-11

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,私家車(chē)的數(shù)量急劇增加,為了緩解停車(chē)位不足的壓力,機(jī)械車(chē)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生,機(jī)械立體車(chē)庫(kù)是解決停車(chē)位不足問(wèn)題的有效手段,尤其是其中,垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)具有節(jié)約用地、配置靈活等特點(diǎn),工期短,今天小編將去介紹垂直循環(huán)立體...

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,私家車(chē)的數(shù)量急劇增加,為了緩解停車(chē)位不足的壓力,機(jī)械車(chē)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生,機(jī)械立體車(chē)庫(kù)是解決停車(chē)位不足問(wèn)題的有效手段,尤其是其中,垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)具有節(jié)約用地、配置靈活等特點(diǎn),工期短,今天小編將去介紹垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)的傳動(dòng)裝置。

垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)的傳動(dòng)裝置

  垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)的傳動(dòng)裝置包括減速電機(jī)、鏈輪和鏈條傳動(dòng)總成、可拆卸傳動(dòng)軸、右撥盤(pán)短軸、左撥盤(pán)短軸,軸、右起升鏈和左起升鏈,減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪鏈傳動(dòng)總成,鏈輪鏈傳動(dòng)總成驅(qū)動(dòng)可拆卸傳動(dòng)軸,左撥盤(pán)短軸和右撥盤(pán)短軸同軸裝配在可拆卸變速器的左右兩端右肘節(jié)短軸工作時(shí)與右起升鏈上的鏈節(jié)嚙合,左肘節(jié)短軸工作時(shí)與左起升鏈上的鏈節(jié)嚙合。

  鏈輪鏈傳動(dòng)總成包括小鏈輪、傳動(dòng)鏈和大鏈輪,減速電機(jī)的輸出軸與小鏈輪相連,大鏈輪與可拆卸鏈輪相連,傳動(dòng)軸同軸,傳動(dòng)鏈連接在小鏈輪和大鏈輪之間。

  減速電機(jī)通過(guò)螺柱連接到立體車(chē)庫(kù)的框架上,當(dāng)傳動(dòng)鏈松弛時(shí),通過(guò)調(diào)整螺柱上的螺母將其擰緊,右起升鏈和左起升鏈上的鏈節(jié)為齒形鏈,當(dāng)右撥盤(pán)短軸工作時(shí),驅(qū)動(dòng)右起升鏈上的一體式齒鏈,當(dāng)短軸向左移動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)左側(cè)提升鏈上的一體式齒鏈。

上一條:自走式多層循環(huán)類(lèi)的立體停車(chē)場(chǎng)
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